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Neuer GPS Satellit aktiv
Autor: Carsten Kurz (2004-07-10 02:19:29)
Der am 23. Juni gestartete GPS Satellit SVN60/PRN23 ist seit heute
Nachmittag healthy geschaltet.
Gerade kann ich ihn am westlichen Horizont sehen.
- Carsten
--
Audio Visual Systems fon: +49 (0)2234 601886
Carsten Kurz fax: +49 (0)2234 601887
Von-Werth-Straße 111 email: audiovisual@t-online.de
50259 Pulheim / Germany WGS84:N50°5750.2"
E06°4728.5"
Autor: Matthias Fonfara (2004-07-15 17:15:43)
> SVN60/PRN23 ist seit heute
> Nachmittag healthy geschaltet.
Welchen Sinn macht es eigentlich, daß derzeit PRN23 UND PRN1 von nahezu
der gleichen Position senden?
Oder macht es keinen Sinn einen Satelliten "stand by" zu schalten
weil
es weder Lebensdauer noch Kosten beeinflußt und so läßt man
ihn halt an,
solange es freie PRN gibt?
Matthias
--
http://www.senderlisteffm.de
Autor: Matthias Fonfara (2004-07-15 17:15:43)
Autor: Matthias Fonfara (2004-07-15 17:15:43)
> SVN60/PRN23 ist seit heute
> Nachmittag healthy geschaltet.
Welchen Sinn macht es eigentlich, daß derzeit PRN23 UND PRN1 von nahezu
der gleichen Position senden?
Oder macht es keinen Sinn einen Satelliten "stand by" zu schalten
weil
es weder Lebensdauer noch Kosten beeinflußt und so läßt man
ihn halt an,
solange es freie PRN gibt?
Matthias
--
http://www.senderlisteffm.de
Autor: Carsten Kurz (2004-07-15 17:36:56)
Matthias Fonfara schrieb:
> Welchen Sinn macht es eigentlich, daß derzeit PRN23 UND PRN1 von
nahezu
> der gleichen Position senden?
>
> Oder macht es keinen Sinn einen Satelliten "stand by" zu
schalten weil
> es weder Lebensdauer noch Kosten beeinflußt und so läßt
man ihn halt an,
> solange es freie PRN gibt?
Der 23 hat den 1 ersetzt. Der 1 bleibt als Reservesatellit erhalten.
Der Energiebedarf des normalen Sendebetriebs wird durch die Solarpanels
sichergestellt. Würde man den Satellit ganz abschalten, also nicht mehr
führen, würde er sehr weit aus der Bahn driften und vermutlich mehr
Sprit zur Wiedererlangung eines vernünftigen Orbits benötigen als mit
einer normalen Nachführung.
Allzulange wird der aber wohl nicht mehr aktiv bleiben, die letzte Uhr
wird angeblich zunehmend unzuverlässig. Manchmal lässt das
Controlcenter
solche schrägen Vögel aber auch eine Weile weiterfliegen, um
spezielle
Tests durchzuführen. Wenns ganz übel wird, werden die Dinger dann
aber
auf unhealthy geschaltet. Spezielle Empfänger können die Signale dann
ja
immer noch zu Testzwecken auswerten. Und irgendwann werden sie mit dem
letzten Sprit in eine Parkposition gefahren.
- Carsten
--
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50259 Pulheim / Germany WGS84:N50°5750.2"
E06°4728.5"
Autor: "Erwin Schomburg" (2004-07-20 16:52:08)
"Carsten Kurz" schrieb im Newsbeitrag
news:40F6A498.D089865C@t-online.de...
>
>
--snip
> Der 23 hat den 1 ersetzt. Der 1 bleibt als Reservesatellit erhalten.
>
Na ja, nun ist der 23 schon wieder für unbestimmte Zeit aus....
/Erwin
--
Dieses Posting ist ein handwerklich gefertigtes Einzelstück.
Rechtschreibfehler und Eigentümlichkeiten in der Grammatik sind Zeichen
der
individuellen Herstellung und begründen keinen Reklamationsanspruch.
http://www.erwin-schomburg.homepage.t-online.de
Autor: Carsten Kurz (2004-07-20 16:59:13)
Erwin Schomburg schrieb:
> Na ja, nun ist der 23 schon wieder für unbestimmte Zeit aus....
Unbestimmt nicht, jedenfalls nicht nach aktuellem NANU. Aber vermutlich
noch ein paar Mal. Vielleicht hat mans doch etwas übertrieben mit der
schnellen Inbetriebnahme.
- Carsten
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Autor: "Erwin Schomburg" (2004-07-20 17:07:16)
"Carsten Kurz" schrieb im Newsbeitrag
news:40FD3341.407E78F@t-online.de...
>
>
> Erwin Schomburg schrieb:
>
> > Na ja, nun ist der 23 schon wieder für unbestimmte Zeit aus....
>
> Unbestimmt nicht, jedenfalls nicht nach aktuellem NANU. Aber vermutlich
> noch ein paar Mal. Vielleicht hat mans doch etwas übertrieben mit der
> schnellen Inbetriebnahme.
>
Vielleicht verstehe ich ja nur nicht die Terminologie, aber für mich ist
an
"Until further notice" nix bestimmbares.
/Erwin
--
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Rechtschreibfehler und Eigentümlichkeiten in der Grammatik sind Zeichen
der
individuellen Herstellung und begründen keinen Reklamationsanspruch.
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Autor: Carsten Kurz (2004-07-20 17:14:50)
Erwin Schomburg schrieb:
> Vielleicht verstehe ich ja nur nicht die Terminologie, aber für mich
ist an
> "Until further notice" nix bestimmbares.
Upps, die kamen bei mir in falscher Reihenfolge an.
- Carsten
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E06°4728.5"
Autor: Carsten Kurz (2004-07-20 23:56:47)
Erwin Schomburg schrieb:
> Vielleicht verstehe ich ja nur nicht die Terminologie, aber für mich
ist an
> "Until further notice" nix bestimmbares.
Jetzt schon ;-)
NOTICE ADVISORY TO NAVSTAR USERS (NANU) 2004086
SUBJ: SVN60 (PRN23) UNUSABLE JDAY 202/0748 - JDAY 202/2032
- Carsten
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